Thứ Sáu, ngày 16 tháng 11 năm 2024 - 16:53:49 (giờ địa phương) •
Sau khi đổi xe, một sự thay đổi rõ rệt là thời gian tôi dành cho garage ngày càng tăng lên. Trước đây, khi lái chiếc Nissan mới tinh, tôi gần như chẳng phải lo lắng bất cứ điều gì – vì xe còn bảo hành 48.000 km, cứ sáu tháng lại chạy lên Daly City để đưa vào tiệm chăm sóc trong khoảng hai tiếng đồng hồ. Ngoài ra, quãng đường đi theo đường cao tốc 280 cũng là dịp để tôi thư giãn đầu óc. Nhưng kể từ khi chuyển sang dùng chiếc Cayman cũ, mọi thứ nhỏ nhặt đều khiến tôi phải tự tay xử lý. Ví dụ như nâng cấp PCM để cài CarPlay, gắn thêm GPS vào màn hình, đấu dây LVDS nối với đồng hồ, hay thay bộ lọc bụi phấn… Chỉ khi nào gặp phải lỗi lớn thật sự khó sửa thì tôi mới chịu bỏ tiền ra để nhờ người khác giúp đỡ. Chính lúc này tôi mới hiểu tại sao Porsche Tax lại đắt đỏ đến thế. Nếu như không có một gara riêng để tự mày mò, tất cả những công việc nho nhỏ như thế này sẽ tiêu tốn gấp vài lần chi phí nếu tôi thuê người khác làm.

Tuy nhiên, việc nhờ người khác sửa chữa cũng 2233win mang lại lợi ích riêng. Trong thời gian tôi bắt tay vào tự sửa, đại lý nơi tôi mua xe đã cho tôi mượn một chiếc xe thay thế gần như mới để sử dụng. Nếu như phải tự sửa trong vài ngày liên tiếp, chắc chắn tôi sẽ không thể nào đi làm s6666 đăng nhập bình thường được.

Về sau nếu có ý định thuê nhà, tôi có lẽ sẽ 99win club tìm một chỗ có gara rộng rãi hơn, đủ để chứa được cả cái giá nâng xe, bởi vì tôi muốn tự tay tháo lắp và sửa chữa những thứ phức tạp hơn nữa. Gần đây tôi đang xem các video hướng dẫn của Willem Verbeeck về việc sửa chiếc 996, và tôi cảm thấy văn hóa gara chính là như vậy – một nền văn hóa chỉ có thể phát triển mạnh mẽ ở những quốc gia nơi mỗi hộ gia đình đều có sẵn một gara để mày mò. Đối với những người nước ngoài như chúng tôi, trước kia sống trong căn hộ chung cư ngay tại Mỹ, hoặc thậm chí là ở những nơi khác trên thế giới, thì cơ hội được trải nghiệm cảm giác tự tay sửa xe như vậy là rất hiếm hoi.